【摘 要】
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润扬长江公路大桥南锚碇基础为混凝土重力式结构,体积巨大,基坑采用冻结法止水.大体积混凝土配合比设计中主要考虑降低水化热,以减小混凝土的绝热温升.分层、分块施工大体积
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润扬长江公路大桥南锚碇基础为混凝土重力式结构,体积巨大,基坑采用冻结法止水.大体积混凝土配合比设计中主要考虑降低水化热,以减小混凝土的绝热温升.分层、分块施工大体积混凝土,并适当埋设冷却水管,控制浇筑温度.采用实时温度跟踪监测,以确保大体积混凝土施工质量.
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