车载LIN总线异常数据帧的试验研究

来源 :现代信息科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:JavaProDev
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对LIN总线数据帧传输异常的问题,利用示波器测定车辆LIN总线异常数据帧,试验分析了LIN总线对地加载、LIN总线对电源加载、LIN总线带不同电阻对地加载、LIN总线带不同电阻对电源加载和LIN总线断路的波形,利用测得的数据帧信号电平判断数据传输异常原因.结果表明,不同故障引起的LIN总线数据信号波有一定区别,传输异常的原因可通过波形分析来甄别.
其他文献
随着高层住宅及商务楼的增多,电梯对于人们生活的便利越来越重要,它的安全性也日渐受到人们的重视。电梯轿厢的移动很容易发生挤压、剪切等意外事故,严重影响财产及生命安全,
普适计算是计算模式的发展趋势。现场建档系统是其中一类重要应用,这通常需要在多台设备间互通性质不同的数据。为实现功能重用,加快建档系统的开发,提出一种支持异质数据通讯的软件平台,采用“订阅/发布”模式支持传输关系的动态调整及系统的易扩展性;针对异质数据设计不同传输结构保证传输的高效;平台的调用接口屏蔽了数据传输的实现细节,简单易用。该平台已成功用于课堂建档系统,验证了它在现场建档系统构建中的功用。
提出了基于STK-RTI的分布式仿真架构,给出了具体的时间同步策略;然后介绍了基于STK/Connect模块的网络通信原理和编程实现方法;其次给出了两种实时驱动卫星工具包(STK)的方式“SetTime”方式和“Real-Time/X-Real-Time”方式,进而阐明了两种驱动方式的原理和优缺点;最后针对“Real-Time/X-Real-Time”方式给出了一种更加高效、精确的实时获得STK时