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EPS与方向盘直接相连，在人体与汽车二次碰撞过程中，EPS的吸能作用对于保护人体、避免其承受过大压力至关重要。因此，在符合国家法规对人体承受压力最大范围要求的前提下，EPS的吸能结构能否让人体受力均匀和平稳，便成为了一个必要的研究内容。本文通过一种吸能结构的设计，基于ANSYS非线性仿真分析吸能结构，并通过实验验证吸能结构的可行性。