【摘 要】
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面对日益严峻的环保压力,内燃机未来的趋势将以节能、减排为主,这点从“中国心”年度十佳发动机评选的获奖机型中可见一斑,日系企业像丰田、本田等其发动机热效率已超过40％(混
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面对日益严峻的环保压力,内燃机未来的趋势将以节能、减排为主,这点从“中国心”年度十佳发动机评选的获奖机型中可见一斑,日系企业像丰田、本田等其发动机热效率已超过40％(混动机型已达到41％),欧洲企业像大众因为一直“耕耘”在柴油机的效能上(柴油机排放造假的事情请了解一下),对于汽油机的热效率没有“深度”开发,依旧维持在35％～38％之间.中国品牌在发动机热效率方面这几年进步较为明显,大部分新开发的机型在最初概念固定时都围绕着“高效”展开,同时也兼顾动力性指标.
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