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在现场察勘和工程地质勘察的基础上，详细分析了百鸟坡隧道左线进口滑坡的工程地质条件及其变形特征。在暴雨条件下，坡体的覆盖土层与部分强风化层沿强弱风化基岩接触面附近产生滑动而发生坍塌，并将隧道左洞掩埋。根据规范及有关经验对滑坡力学参数取值，用FLAC^3D有限差分技术建立滑坡地质力学模型，计算暴雨条件下滑坡的稳定性。结果表明：在暴雨条件下滑坡处于不稳定状态，需进行治理。通过设计抗滑桩、钢管桩及挡土墙等措施对滑坡进行支护并验证该滑坡处于稳定状态。