【摘 要】
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最近,法国小机车制造公司(SFL)收到法国国家铁路购置30台 Y8000型液力传动调车内燃机车的一份订单。该型调车为二轴结构,计划于1989/1990年交付。另外,SFL 公司计划于1990~19
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最近,法国小机车制造公司(SFL)收到法国国家铁路购置30台 Y8000型液力传动调车内燃机车的一份订单。该型调车为二轴结构,计划于1989/1990年交付。另外,SFL 公司计划于1990~1992年间交付的另60台调车,将采用两种可供选择的结构方案。所有这90台调车都将装用无线电遥控装置。SFL 公司还开发了一种新系列的工矿调车机车,功率范围为75~224 kW,装用液力-机
Recently, French small locomotive manufacturing company (SFL) received an order from France’s national railway for the purchase of 30 Y8000 hydraulic shunting diesel locomotives. The shunting biaxial structure, scheduled for delivery in 1989/1990. In addition, SFL plans to deliver another 60 shunting units between 1990 and 1992, with two alternative construction options. All 90 shunting vehicles will be equipped with radio remote control. SFL has also developed a new series of industrial and mining shunting locomotives with a power range of 75-224 kW, equipped with a hydraulic machine
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Hong Zihui, M