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采用VOF方法，通过求解RANS方程数值研究了船底凹槽中的气层运动形态及其影响因素，模拟了气层在凹槽中的发展过程，分析了气流量、断阶高度、来流速度对气层形态的影响规律，分析了气层波长与来流速度之间的函数关系．研究结果表明：向凹槽中喷气可形成长气穴；存在一个气流量的临界值，当气流量小于该值时，仅在凹槽首部形成长度有限的局部气穴；当气流量大于该值时，气穴迅速向尾部延伸，并呈波动特征；凹槽深度对气层波动的波长影响甚微，对气层厚度的影响较大；凹槽深度增加，气层的平均厚度增大；气层的波长随来流速度增加而增大，波长近