【摘 要】
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为解决果蔬保鲜运输车厢体内温差过大的问题,搭建了基于压差原理的保鲜运输温度场试验平台.通过改变回风道风速、回风道长度、开孔隔板开孔率、堆栈方式、气流导轨等影响气流
【机 构】
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华南农业大学南方农业机械与装备关键技术教育部重点实验室,华南农业大学工程学院
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为解决果蔬保鲜运输车厢体内温差过大的问题,搭建了基于压差原理的保鲜运输温度场试验平台.通过改变回风道风速、回风道长度、开孔隔板开孔率、堆栈方式、气流导轨等影响气流形式的因素,研究了这些因素对保鲜运输车厢温度场分布的影响.结果表明:回风道风速越大,同风道越长,保鲜厢内的温度场均匀性越好；堆栈方式为中间两侧留空时,厢体内温度场均匀性优于仪中间留空、两侧留空和满载等3种堆栈方式；开孔隔板开孔率对保鲜室中横截面温度场均匀性的影响较大；有气流导轨时的温度场均匀性优于无气流导轨时.当回风道长度为1.5 m,回风道风速为8m/s,开孔率为16.11％,堆栈方式为中间两侧留空,有气流导轨时,保鲜运输车厢内的温度场均匀性较优,此时保鲜室内中纵截面温度分布的标准差为1.15℃,中横截面温度分布的标准差为2.04℃.研究结果为果蔬保鲜运输车的厢体结构优化提供参考.
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