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应用非线性结构分析程序NSAP_DB分析了一种新型大跨度重载快速拼装式简支梁桥的整体稳定性.在最大跨度和最不利荷载作用下，结构的整体稳定系数＞1.5，跨度减少时，稳定系数提高，但构件的局部稳定问题成为控制因素，稳定系数不会提高太大，却足够安全.计算表明新型大跨度的快速拼装桥梁是安全可行的.
大跨度快速拼装式简支梁桥整体稳定分析
【摘 要】
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应用非线性结构分析程序NSAP_DB分析了一种新型大跨度重载快速拼装式简支梁桥的整体稳定性.在最大跨度和最不利荷载作用下，结构的整体稳定系数＞1.5，跨度减少时，稳定系数提高，但构
【机 构】
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深圳大学土木建筑工程学院,同济大学桥梁系
【出 处】
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深圳大学学报
【发表日期】
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2001年1期
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