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提出了对于公路隧道的入口处的照明调光进行全面的升级,一方面,为了减少交通安全事故的发生而促使照明调光的精细化程度有所提升,另一方面,还结合了山西西纵高速公路右玉至平鲁段机电工程建设工程中隧道的实际情况以及相关数据和调光曲线来进行理论分析.得出了系统的精细化程度是保障行车安全的一项重要指标的结论.