基于规模报酬可变假设的城市环境绩效评价及其成因分解

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本文针对城市环境绩效评价的特点,以方向距离函数和环境DEA生产技术为基础,基于规模报酬可变假设,构建了潜在产出测量模型,应用于城市环境绩效水平测量;并引入共同前沿曼奎斯特—伦伯格指数,构建动态环境绩效评价指数,从而实现对城市环境绩效的动态分析和成因分解。以湖南省13个地级城市为对象进行实证研究,发现了高环境绩效城市发展模式不尽相同,城市环境绩效差异主要由能源消费方式带来,对动态环境绩效改善贡献最大的因素是技术进步,要素配置效率对环境绩效改善的贡献尚不明显等结论。并提出了不同城市应当根据自身优势选择合适的发展模式以实现高环境绩效,着重推进老工业城市的转型升级,发挥技术进步在环境绩效改善中的主导作用,充分发挥深化改革的环境红利效应等政策建议。
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