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齿轮传动为常见的传动形式,在多种领域应用,体现出较大价值。齿轮传动在高转速及大功率发展背景下,对齿轮接触特性提出更高要求。对此,本文探讨不同失效形式下齿轮副动态接触特性及时变刚度分析的意义,进一步论述齿面磨损对轮齿接触能力及时变啮合刚度的影响及齿面胶合对齿轮接触能力及时变啮合刚度的影响。