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一、引言
呼伦贝尔空管站飞行服务业务隶属于空管站管制运行部管制室,主要负责向协议单位通报本场飞行动态;负责协议航空公司的航务代理服务工作;收集、初步审核、上报本机场及与本机场有关业务单位提供的航空情报原始资料;接收、处理航行通告并将有关海拉尔机场的航行通告原始资料传递给内蒙古空管分局;组织实施本机场飞行前和飞行后航空情报服务;负责本单位及本机场空中交通管理部门所需的航空资料、航空地图的管理和供应,保证本单位目标任务的全面完成。航空情报动态信息管理系统主要用于接收、处理和发布国内外航行通告、雪情通告及其它电报,并向航空公司、空中交通管制部门和其它用户提供飞行前资料公告和航行通告的查询服务。航空情报动态信息管理系统是航空情报自动化系统中的一个子系统。
二、常见故障及维修
2.1 故障一
故障描述:
CNMS系统网络连接正常,系统接口单元显示接收电报正常,收电队列显示有报文积压,航行通告处理系统长时间未处理电报显示为零。
原因分析:某份电报有问题,无法解析处理,造成程序死循环;电报分拣与自动处理组件停止工作,电报未进入数据库,但系统没有任何提示;接口单元显示接收电报正常,但电报分拣与自动处理组件只显示某份报文的报头,如图2。
处置过程:
1. 重启电报分拣与自动处理组件。 2. 接口单元的队列管理窗口的 “收电队列”中将有问题的电报删除。 3. 进入ORACLE数据库RAW_TELEX_BUF表(记录接口单元收到的报文)将有问题的报删除,重启电报分拣与自动处理组件。
2.2 故障二
故障描述:接收处理电报时,E项内容为乱码,如图3
原因分析:系统接口单元参数设置不正确。
处置过程:点击系统接口单元的参数设置选项,修改通讯参数配置为转报单位提供的正确数值,重启系统接口单元,故障排除。如图4
2.3 故障三
故障描述:系统接口单元运行正常,接口单元程序接收窗口有通告显示,但处理终端始终无新电报。
原因分析:经检查,接口单元所在安装目录的磁盘空间已满,接口单元程序无法向当日REC***.LOG添加新电报记录。
处置过程:清理接口单元所在的磁盘空间,满足日志文件的空间需求。安装磁盘空间的预警软件,避免磁盘空间过小造成此问题。
2.4故障四
故障描述:因电报处理错误,仅将PART报某一部分入库,其他部分需手工进行补充。
处置过程:
1. 点击【综合查询】,再点击【报文分项查询】进入查询界面后根据实际情况输入查询条件,点击【查询】查到需要补充的通告。如5。
2.点击右下方【修改】,即可在界面的E项内容中按照需求对复制的内容进行粘贴,点击【修改】后,此按钮变为【恢复】,点击后即可取消之前所做操作,将电报恢复到修改前状态。如图6。
3.修改完成,确认无误后点击【保存】,修改的电报即以修改后的内容储存入数据库。
三、小结
航空情报动态信息管理系统是获取飞行情报的重要设备,保障该系统的正常运行,对民航航班保障具有重要意义。对于维护人员来说,设备出现故障后,要沉着冷静分析,认真查看系统的监控信息、log日志文件,依靠对系统的熟悉程度,仔细查看设备维护手册,必要时向厂家寻求技术支持,分析问题遵循先易后难,先软件后硬件,先线路后设备等,平时要善于对故障进行记录、归纳和总结,通过实践学习,经验的积累,这样就可以快速、准确地判断出故障点。为维修带来方便,从而保证设备的正常运行,充分发挥设备的作用。
呼伦贝尔空管站飞行服务业务隶属于空管站管制运行部管制室,主要负责向协议单位通报本场飞行动态;负责协议航空公司的航务代理服务工作;收集、初步审核、上报本机场及与本机场有关业务单位提供的航空情报原始资料;接收、处理航行通告并将有关海拉尔机场的航行通告原始资料传递给内蒙古空管分局;组织实施本机场飞行前和飞行后航空情报服务;负责本单位及本机场空中交通管理部门所需的航空资料、航空地图的管理和供应,保证本单位目标任务的全面完成。航空情报动态信息管理系统主要用于接收、处理和发布国内外航行通告、雪情通告及其它电报,并向航空公司、空中交通管制部门和其它用户提供飞行前资料公告和航行通告的查询服务。航空情报动态信息管理系统是航空情报自动化系统中的一个子系统。
二、常见故障及维修
2.1 故障一
故障描述:
CNMS系统网络连接正常,系统接口单元显示接收电报正常,收电队列显示有报文积压,航行通告处理系统长时间未处理电报显示为零。
原因分析:某份电报有问题,无法解析处理,造成程序死循环;电报分拣与自动处理组件停止工作,电报未进入数据库,但系统没有任何提示;接口单元显示接收电报正常,但电报分拣与自动处理组件只显示某份报文的报头,如图2。
处置过程:
1. 重启电报分拣与自动处理组件。 2. 接口单元的队列管理窗口的 “收电队列”中将有问题的电报删除。 3. 进入ORACLE数据库RAW_TELEX_BUF表(记录接口单元收到的报文)将有问题的报删除,重启电报分拣与自动处理组件。
2.2 故障二
故障描述:接收处理电报时,E项内容为乱码,如图3
原因分析:系统接口单元参数设置不正确。
处置过程:点击系统接口单元的参数设置选项,修改通讯参数配置为转报单位提供的正确数值,重启系统接口单元,故障排除。如图4
2.3 故障三
故障描述:系统接口单元运行正常,接口单元程序接收窗口有通告显示,但处理终端始终无新电报。
原因分析:经检查,接口单元所在安装目录的磁盘空间已满,接口单元程序无法向当日REC***.LOG添加新电报记录。
处置过程:清理接口单元所在的磁盘空间,满足日志文件的空间需求。安装磁盘空间的预警软件,避免磁盘空间过小造成此问题。
2.4故障四
故障描述:因电报处理错误,仅将PART报某一部分入库,其他部分需手工进行补充。
处置过程:
1. 点击【综合查询】,再点击【报文分项查询】进入查询界面后根据实际情况输入查询条件,点击【查询】查到需要补充的通告。如5。
2.点击右下方【修改】,即可在界面的E项内容中按照需求对复制的内容进行粘贴,点击【修改】后,此按钮变为【恢复】,点击后即可取消之前所做操作,将电报恢复到修改前状态。如图6。
3.修改完成,确认无误后点击【保存】,修改的电报即以修改后的内容储存入数据库。
三、小结
航空情报动态信息管理系统是获取飞行情报的重要设备,保障该系统的正常运行,对民航航班保障具有重要意义。对于维护人员来说,设备出现故障后,要沉着冷静分析,认真查看系统的监控信息、log日志文件,依靠对系统的熟悉程度,仔细查看设备维护手册,必要时向厂家寻求技术支持,分析问题遵循先易后难,先软件后硬件,先线路后设备等,平时要善于对故障进行记录、归纳和总结,通过实践学习,经验的积累,这样就可以快速、准确地判断出故障点。为维修带来方便,从而保证设备的正常运行,充分发挥设备的作用。