[摘 要]本文共分两部分，第一部分着重介绍光导液位计的用途、功能、主要性能以及在我厂成品油罐区的应用情况。第二部分着重介绍该改造项目在经济性、适用性、推广性等方面取得的成果。
　　[关键词]罐区、光导液位计、导向滑轮、DCS。
　　中图分类号：S906 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）26-0179-01
　　（一）光导液位计的应用情况及原理
　　大庆炼化分公司储运厂共有成品油储罐156座，其中有127座是利用光导液位计测量罐内液位。我厂使用的光导液位计是利用力学平衡原理设计测量：当罐内液位发生改变时，浮子随着罐内液位变化带动滑轮上的钢带上下移动，读码器通过读取钢带上的开孔位置，将光信号转换成电信号送至控制室内二次表，然后在DCS上得到液位的相应读数。
　　（二）液位计的特点及存在的问题
　　光导液位计具有实用性强，测量范围大，精度高等特点在我厂广泛应用。但是现场成品油储罐内部介质多为高温汽柴油，灌顶常伴有高温蒸发凝结液化的水蒸汽，加上外界雨雪渗漏等因素，导致液位计位于罐顶的导向滑轮污浊、老化、生锈，由于钢带的上下左右移动是依靠多个滑轮的转动来完成，单个滑轮的卡涩就可以严重影响钢带的传送效果，从而导致液位测量的偏差或测量值无变化等现象。使得日常维护的工作量巨大，故障频率极高，根据日常工作量统计显示：仅上半年由于滑轮卡涩导致钢带无法传动，液位测量出现故障的现象就达数十次，冬季由于灌顶蒸汽结霜、锈化冻凝，故障频率更高，给装置的平稳运行和操作带来了极大的隐患和不便。
　　安装在罐顶的传送滑轮由于安装位置特殊，清洁除锈、维护处理特别不便，许多滑轮安装仅不到一年时间就老化破损，造成极大经济损失的同时，需要更换的传送滑轮还无法在线处理，要先将钢带拽出，清除内部锈迹，再将传送滑轮完全拆除，然后才能更换备件，而且只能整套更换，费时费力，更换过程储罐液位始终无法正确显示，存在极大的安全隐患。
　　（三）光导液位计改造措施
　　1、改进滑轮结构
　　每套光导液位计有两个导向滑轮，钢带通过滑轮来回运动，当钢带发生偏斜或老化生锈后，与滑轮发生摩擦卡涩就会导致卡尺等现象。此次改造滑轮两端的固定装置和固定方式，在固定装置外侧增加可伸缩顶丝，使滑轮既能实现调整松紧，又能小幅调整位置，而且还可以随时在线更换各部件，减少了滑轮与码带间的不良摩擦和更换滑轮所需要的时间，减少液位计离线时间，保障了装置的平稳运行。
　　2、改进滑轮转动轴承材质
　　原导向滑轮轴承为铁制，在长时间工作后，转动轴承处易生锈，常造成滑轮抱死、卡涩，导致液位指示失灵。此次改进将滑轮轴承材质改为铜制，不易生锈，保证滑轮的转动性能，大幅减少卡尺情况的产生；原导向滑轮和侧面起固定连接作用的转动轴承咬合特别紧密，缝隙狭小，当发生腐蚀锈化后，两个部件只能成套更换，造成很大经济损失。改进后的侧面固定顶丝与滑轮本体接触面大大减小，根据需要更换局部破损部件即可，节约成本。
　　下图为光导液位计结构简图和改进后的传动滑轮，具有材质耐腐、不易生锈，外侧顶丝结构简单，易拆卸更换等特点（图1，图2）。
　　（四）液位計改进后的优势
　　1、新导向滑轮的制作与原滑轮尺寸一致，保证设备的兼容性，大幅度降低成本。
　　2、储运厂成品一车间7罐区16个储罐的光导液位计导向滑轮现已全部更换完成，从今年九月份至今，基本没有出现因滑轮生锈卡涩导致液位指示出现故障的情况，减少了相当大的工作量。
　　3、在导向滑轮改进过程中，可以利用现有旧的滑轮进行加工和改造，成本低廉。
　　4、改进后的导向滑轮可根据破损部位在线更换，省时省力，大大缩短液位计离线时间，方便工艺人员随时监测、操作，降低隐患和风险，保证了储罐液位得到实时监控，杜绝空罐、冒罐等事故发生，确保了罐区各项操作的平稳运行。
　　参考文献
　　[1] 《光导液位计系统维护资料》.
　　[2] 《浙大中控DCS系统组态维护手册》.
　　作者简介
　　王继宽，2011年毕业于东北石油大学自动化专业，现工作于黑龙江大庆炼化公司机电仪厂仪表一车间。