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本文利用“现代节能理论”在文献〔７〕的基础上建立了热电联产汽轮机组供热单耗的一般化离散模型，不仅为进一步的连续性模型打下了基础，而且通过实例计算，以全新的定量指标分析研究了影响联产机组在出厂处的供热单耗的诸因素。实践证明，这一研究是有益的，它启发作者构造了一个热电联产的新模式
联产机组供热的“单耗分析”
【摘 要】
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本文利用“现代节能理论”在文献〔７〕的基础上建立了热电联产汽轮机组供热单耗的一般化离散模型，不仅为进一步的连续性模型打下了基础，而且通过实例计算，以全新的定量指标分析研
【机 构】
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华北电力大学研究生部
【出 处】
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热能动力工程
【发表日期】
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1997年01期
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