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做成功的失败者
2018年母亲节,马云回到杭州师范大学。回忆母校生活,他说那是他生命中非常快乐和非常重要的4年,杭师大教会了他做一名“最成功的失败者”。
不存在失败的成功者,但会有成功的失败者。对于企业和企业家而言,经历并度过“至暗时刻”就像修行。渡尽劫波后,强悍的企业家对待低谷,可能只是“天空飘来五个字,那都不是事儿”。
政治学中,对组织的忠诚分为两种。一种是绝对忠诚,另一种是用批判式、恨铁不成钢的态度,期望组织进步,被称为“第二种忠诚”。对待每个关键时刻,企业家也应该怀抱两种胜利:一种是绝对胜利;另一种是让这个时刻,成为企业进化的关键时机,制定更远大战略,是为第二种胜利。
有赞上市当天,创始人用“九死一生”来形容自己。在他看来,企业的生死和身体的生死一样。从技术导向,到为商户提供微商城和完整的移动零售解决方案,成为一个移动零售服务商,有赞同样经历了数不清的至暗时刻。
事实上,作为一个企业家,至暗时刻的考量,更多的是要权衡各种得与失。每一个决策都可能带来蜕变,也可能覆水难收。有时候,对失去的患得患失,远大于对得到的期望和热爱。
2018年5月25日,港交所披露了关于摘牌及上市规则相关修订的咨询结果。根据新规,自8月1日起,对于连续停牌18个月的证券,港交所可以对其进行摘牌。这个规定被披露的同一天,曾经的河南首富李留法就被罢免了山水水泥董事局主席职务。
3年前他用50亿元入资成为山水水泥的大股东,如今山水水泥已经停牌3年。新规定落实后,如果山水水泥没有在8月1日前复牌,意味着李留法不光失去董事局主席职务,更可能50亿元股份大大缩水。一笔3年前布局的买卖可能宣布打水漂。
50亿元,对于许多企业家来说,可以决定生死。但从“幼蛇吞象”拿下山水水泥,到形成以天瑞集团为核心的“大象群舞”,再到控股2家香港上市公司,这次事件,对李留法而言,或许根本算不上考验。他的心态,已经在经历诸多至暗时刻之后,提高了疼痛阈值。
今日资本徐新说:“创业者最大的压力就是,所有的问题到你这都要有答案,其实有时候你并不知道答案在哪里。可你还要硬着头皮给员工说,面包会有的,牛奶会有的,一切都会有的。”
至暗时刻也是发现价值、寻找答案的过程。这个过程中,马云说:“今天很残酷,明天很残酷,后天很美好,很多人死在了明天夜里。”
商业世界的利益纷争注定不像人们乐于见到的同袍偕行,温情脉脉。大多数时候,企业家们注定是一个人左手温暖右手,执着地相信未来,相信自己的势能,可以转换为成为成功者的力量。
你要的是胜利,还是时间?
竞争的目的,是求生存。当胜利上升到企业关键时刻后,强大的势能更能让胜利的终点,成为失败的起点。
这样的典型案例并不鲜见。曾经,“新飞广告做得好,不如新飞冰箱好”,几乎成了一代人的经典记忆。新飞电器也屡创新高,直逼海尔,成了白色家电第2名。但从资本到创新,再到组织管理,新飞电器经历了十多年的至暗时刻,最终宣布破产。诺基亚,强大的一体化生产线是它打赢初代智能手机之战的关键。但这种工业化思维,却很难与苹果布局全球的垂直整合产业链,和基于手机的用户应用中心相抗衡。
胜败的转换就在一瞬间,你还来不及和竞争对手厮杀,对方却已经变成另外一个物种。永远把自己当成一个失败者,以不断追求胜利的态度去赢得时间,才是竞争的核心价值。
在如今的智能时代,远不是大者恒大,强者恒强的战场。因为我们了解用户的手段变得更便捷,更多样。移动通信的进步,可以让企业通过手机终端基于位置、信息流、图片、视频等各种工具获取用户数据。与其说是用户在变,企业跟不上用户,毋宁说是工具在变,企业能比用户更快更全面地了解用户。
基于此,竞争也变得越来越混沌。按照商业传统的运行规律,很难想象,曾经有“全世界代工厂”之称的中国,会因为制造,为世界带来了高铁、共享单车、移动支付和电子商务“新四大发明”。时间带来了机遇,也带来了优劣转换过程中更高的不确定性。
这种不确定性,从某种意义上说,扰乱了经济运行的一般规律。没有了一成不变的规律,只有可以不断增大的概率。因此,风口论、趋势论,主导了从资本到创业各个层面的需求。
我们常说反弹的力量。个体的机遇张力决定了成败的尺度,心理疆域决定了时间的尺度。在至暗时刻中汲取到反弹力量,更应该在不断增大的概率中,寻找时间维度上的胜利。
曾经摩拜和ofo,在共享单车大战中,成了针锋相对的两极。而一众“小红车”“小绿车”在马太效应下,倒在了融资和市场的困局中。2018年5月底,阿里宣布以超过18亿美元的价格增资哈罗单车,让这个在双寡头阴影下残存的力量,瞬间完成跨代奔袭,拿到了共享单车“三国杀”资格赛的赛点。
你的对手只有你自己
贝佐斯、马云、乔布斯等人,在不同时间、不同场合,都说过类似的话:不要关注对手在做什么,只需要关注自己要做什么。
商业没有标准答案。今天所有的成功公司,成功之后都只露出冰山上的一角。我们时常是通过它露出水面的部分,反向做推理。根据它的成功反向推理总结一个模式,这种成功学的意义到底有多大,每个人心里都有数。一如京东曾经被广为诟病和质疑的物流,最后却成了它崛起和成长的关键因素。而我们再难根据刘强东的回忆,再造另一个京东。
共享經济、人工智能、新零售等,这些热气腾腾的名词背后,是摩肩擦踵的资本和创业人群。他们拥抱同一种概念,在相似的商业模式下,争夺的却是行业第一和第二的稀有位置。
在信息流、物流等逐渐互融互通的当下,头部流量这一概念,左右了绝大多数企业的生死,让这些创业者,走上了非成王便死亡的单向街。失败注定会成了当下创业市场的常态。
同时,由于信息流的畅达,也使得绝大多数情况下,失败不再是商业模式的竞争,而是组织管理、战略战术竞争。这就把竞争从外部,引向更多地考量企业的内生动力。
拼多多至今仍是一家充满争议,以拼团为主的,团购类购物App。在京东、淘宝、苏宁等把电商触角无限下探的时间里,在电商创业几乎等同于与虎谋皮的时候,拼多多却从头部流量之外的市场,瞄准自身的用户定位和需求,逐渐长成了二线巨头。华为作为一家曾以2B基站为主的企业,也是在技术、科技的积累下,完成了2C端的裂变。
“欲胜人者,必先自胜;欲知人者,必先自知。”只有在对自身的局限性有足够认识的情况下,企业才能知人、自胜并胜人。这也就是所谓的“知己知彼”。