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胶轮+钢轮组合碾压SMA新施工工艺控制
胶轮+钢轮组合碾压SMA新施工工艺控制
来源 :工程建设与设计 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhangjunfeng_1988
【摘 要】
:
采用胶轮+钢轮组合碾压SMA路面,能够有效减少SMA表面开口孔隙,从而减少水损害,特别是减少路面边部普遍渗水现象,提高路面质量。本文详细分析了胶轮+钢轮组合碾压机械的施工原理
【作 者】
:
彭春胜
【机 构】
:
衡水公路工程总公司
【出 处】
:
工程建设与设计
【发表日期】
:
2016年5期
【关键词】
:
公路工程
路面
沥青玛蹄脂碎石混合料
新施工工艺
抗水损害
highway engineering
pavement
stone mastic asphal
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采用胶轮+钢轮组合碾压SMA路面,能够有效减少SMA表面开口孔隙,从而减少水损害,特别是减少路面边部普遍渗水现象,提高路面质量。本文详细分析了胶轮+钢轮组合碾压机械的施工原理和施工工序,并通过此组合碾压方式对SMA沥青路面实体工程使用结果分析,验证了此碾压方式效果良好。
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