铁路T形梁横向预应力联结施工技术

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随着社会经济和科学技术水平地快速发展,对铁路施工质量提出了更高的要求,其中的重难点部分是铁路桥梁施工。传统的铁路T形梁横向钢筋采取的是焊接法实现结合,其刚度与稳定性较差。而当铁路全面提速后,对于联结质量提出了更高的要求。结合自身工作经历,对铁路T形桥梁横向预应力联结使用轨道平车组配套梁下吊篮的施工工艺原理、工序及相关注意事项展开阐述,为日后相同工程的施工积累经验。
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