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利用CST软件对城轨车辆多根电缆并行走线进行仿真及分析,分析了四线共面和长方体布线形式以及四线中不同的电流方向对敏感电缆中串扰电压的影响。通过仿真分析发现,改变布线形式以及电流流向能够显著降低敏感电缆中的串扰电平,为工程实际提供了一种易于实现的低串扰布线形式。
城轨车辆并行走线的串扰耦合分析
【摘 要】
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利用CST软件对城轨车辆多根电缆并行走线进行仿真及分析,分析了四线共面和长方体布线形式以及四线中不同的电流方向对敏感电缆中串扰电压的影响。通过仿真分析发现,改变布线
【机 构】
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南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司,工程兵技术装备研究所,东南大学电磁兼容研究室
【出 处】
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机械设计与制造工程
【发表日期】
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2016年03期
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