【摘 要】
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文章从设计图纸尺寸链核对、车体制造工艺及机车设备安装对车体挠度影响的3个方面进行了分析和检测,结果表明:设计尺寸及机车设备安装对车体桡度影响不大,车体制造时底架挠度
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文章从设计图纸尺寸链核对、车体制造工艺及机车设备安装对车体挠度影响的3个方面进行了分析和检测,结果表明:设计尺寸及机车设备安装对车体桡度影响不大,车体制造时底架挠度预制工艺不合理导致车体底架呈W状,是车钓高度超高的主要原因。通过改变车体总成时底架挠度预制工艺,使底架两端处于下垂状态,成功解决了车钩超高的问题。
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