论文部分内容阅读
射流预冷却涡轮基组合循环发动机(steamjet)是目前重点研究的一种高超音速飞行器用发动机。文中分析了射流预冷却涡轮基组合循环发动机的工作特点,与火箭发动机相比说明了其发展的优势,总结归纳了这种发动机技术特点和发展的关键技术,结合发动机研究实际分析了其发展的可能性。
射流预冷却涡轮基发动机的技术研究
【摘 要】
：
射流预冷却涡轮基组合循环发动机(steamjet)是目前重点研究的一种高超音速飞行器用发动机。文中分析了射流预冷却涡轮基组合循环发动机的工作特点,与火箭发动机相比说明了其
【机 构】
：
西北工业大学动力与能源学院,西北工业大学动力与能源学院陕西西安710072,陕西西安710072
【出 处】
：
弹箭与制导学报
【发表日期】
：
2004年S4期
其他文献
以某火箭杀爆燃弹为例,研究了其战斗部纵火燃烧威力设计中的主要问题。计算结果与试验相结合并得到试验验证,为多功能弹种战斗部燃烧功能的设计提供了依据。
便携式火箭发射器中的火箭发动机所产生的初始脉冲冲击波和强噪声往往对人员产生很大伤害,以往这方面的研究不是非常充分,尤其是强噪声的发声机理、向发射筒前部的传播规律以
文中阐述了伪随机码探测原理。将伪随机码的自相关特殊特性应用于近炸引信设计,给出了伪随机码近炸引信的原理框图,可有效解决近炸引信设计中的抗干扰问题,提高定距精度。
以弹丸发射热安全性为背景,建立了弹丸滞留预热身管中受热的瞬态组合数学模型,并模拟了152mm 火炮在不同射击方案以及不同环境温度下,弹丸滞留身管中的温度响应过程并预测了
攻击机机载电子对抗系统是影响攻击机突防概率的重要因素之一。利用排队论的有关理论,建立了攻击机突破敌防空系统的突防概率和生存概率的计算方法。通过对比计算和仿真,分析
对某火箭炮单元上舰进行了合理的模型假设,并应用 ADMAS 软件分析了该模型因舰船摇摆等因素而产生的动力学特性;给出了在4、6、9级海情下的动力学特性的对比;为该火箭炮单元
针对当前捕获的方式不能同时满足捕获速度快和硬件简单的问题,文中研究了一种基于 FFT 的并行捕获算法。该算法能够实现并行捕获,捕获速度快,同时避免了复杂的硬件设计。通过
文中以拦截巡航导弹为例,提出了弹炮结合防空武器系统作战效能评价指标体系,简要分析了指标选取的理由,并运用 BP 神经网络对几种典型的弹炮结合防空武器系统对巡航导弹的作
文中以滑膛炮脱壳穿甲弹所使用的 MC 尼龙弹带为研究对象,就其材料性能要求、指标确定和实际应用进行了分析,指出了尚需解决的问题,提出了建立统一的行业标准的思想。
建立了空空导弹攻击区快速模拟法解算的模型,该模型可快速生成各种攻击条件下的导弹攻击区,且具有一定通用性,适合全向攻击。以某型号实例进行的仿真计算结果表明,由该模型生