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[摘 要]由于港口施工环境的复杂性涉及的范围较广，因此安全问题已成为保证港口工程顺利进行的一个重要前提。在实际工程管理过程当中，由于人为因素产生的安全问题是可以减少或避免的，因此加强安全管理就可以减少由安全问题带来的经济损失。
[关键词]港口工程；施工；安全；技术
中图分类号：U655 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）24-0154-01
1 港口工程安全施工的重要性
港口作为水上运输重要的交通枢纽，其安全问题越来越受到管理者和施工者的重视。由于施工环境的复杂性，有些隐患是客观存在的，而其港口安全则是相对的。因此，为了有效地避免或减少施工安全事故的发生，工程管理者必须加强工程施工的安全管理，这样才能减少经济损失，给企业带来较好的经济效益。
2 港口工程施工安全技术影响因素
在港口工程施工过程中，存在很多不安全的因素，其主要影响因素有以下几个方面：
2.1 港口工程施工一般在水上或临水进行作业，如果施工安全技术措施不到位，作业人员粗心大意，不遵守安全技术规范要求施工，往往会导致作业人员不慎落入水中，造成安全事故的发生。
2.2 在船舶上进行作业时，一般会受到风浪的影响，造成船体晃动，很容易造成作业人员晕船而落入水中，因此，针对此种情况必须采取防护措施，确保港口安全施工。
2.3 在进行港口施工前，一定要掌握港口所在区域的潮汐情况，及时收听该区域有关部门的通告，根据潮汐情况进行调整施工作业区域，避免受潮水影响而耽误工期，保证现场作业人员的施工安全。
2.4 随着科学技术的发展，港口工程施工技术逐步向高科技、信息化方向发展，如采用RTK进行水下断面情况进行测量放样等；利用先进大型的施工机械设备等在港口工程中施工都得到广泛的应用，同时，对安全的要求也越来越高，因为这些机械设备一旦发生安全事故，后果不堪设想。
2.5 通常在水下进行作业时，需要有经验的潜水员配合，潜水员潜入水底后压力增大，只能依靠自身携带的氧气瓶进行呼吸，潜水员稍有不慎很容易发生安全事故，进而对潜水员的生命安全造成威胁。
3 港口工程施工安全技术
为了确保港口工程施工的顺利进行，保障职工在施工建设中的安全和健康，应采取下列安全技术措施。
3.1 在施工区域设立安全标志
安全标志主要有警告、禁止、命令等类型，可以规范人们的作业行为，开展安全操作，对人们起到警示的作用。在船舶勘设施工中设立安全标志，能够指导施工人员规范操作；建立健全船舶勘设安全标志的管理机制，将安全责任落实到船岸各方，并将安全责任列入劳动安全管理制度的一部分，进一步规范和完善对安全制度的管理。在船舶施工区域设立安全标志，例如“必须戴安全帽、当心坠落”等，这些醒目的标志可以时刻警醒施工人员必须按照规定的操作流程开展施工作业，使作业场所的施工人员在面对突发的安全意外或者是潜在的危险隐患能够做出快速、准确的反映，有效保障操作人员的自身安全，减少发生人身伤害事故的几率。在设立安全标志时，必须突出显示标志的独特性，在色彩、图角、边框等的设计上采用鲜明的颜色，保证有完整的安全色和对比色，以突出体现安全标志所表达的警示意义。
3.2 海上船舶防火安全技术
相比陆上火灾，海上船舶火灾事故带来的危害性更大，不仅造成船舶的毁坏，更危及船员的生命安全，所以，海上作业时，船舶的防火工作十分重要。出航前，每条船上都应该按照船检部门的规范要求，配备相应的灭火器材与设备，并设专人管理养护，确保这些器材处于良好的状态。海上作业时，未经船长许可，任何人不得私自进行电焊、气割作业。对需要进行明火作业的地方，要落实好各项安全措施工作，经报船长批示后，方可进行作业，同时要有专人看守。明火作业的焊割工作人员，必须是持证上岗的，作业完成后，要确认无火种后方可离开。对于船上的各种电器、火器，要设专人严格管理，以达到控制火源的目的。易燃易爆物品，要严格堆放管理，机舱内、天棚上以及烟囱周围等船舶重要位置严禁堆放易燃易爆物品。此外，海上船舶还应该建立安全责任制度，将各项事务落实到责任人上，并组建安全巡视小组，每天进行防火工作的检查，消除火灾隐患。
3.3 海上空中作业，按照高处作业标准（GB3608-83），以坠落高度基准面的差别划分为四级：一级为2～5m，二级为5～15m，三级为15～30m，特级为30m以上。此外，作业时遇到大风天气（风力6级以上），定义为特殊高处作业，需要更加严格的防护措施。海上空中作业时，需要提供上下通行的工具，围栏，安全带，安全网，速差式自控器等个体防护工具，确保高空作业人员的人身安全。夜晚的空中作业，要提供良好的照明设施，防止工作人员因分辨不清方向而造成事故发生。对于进行空中作业的人员，要定期做健康检查和必要的就业适应性训练，确保海上作业的安全。
3.4 海上空中作业，按照高处作业标准（GB3608-83），以坠落高度基准面的差别划分为四级：一级为2～5m，二级为5～15m，三级为15～30m，特级为30m以上。此外，作业时遇到大风天气（风力6级以上），定义为特殊高处作业，需要更加严格的防护措施。海上空中作业时，需要提供上下通行的工具，围栏，安全带，安全网，速差式自控器等个体防护工具，确保高空作业人员的人身安全。夜晚的空中作业，要提供良好的照明设施，防止工作人员因分辨不清方向而造成事故发生。对于进行空中作业的人员，要定期做健康检查和必要的就业适应性训练，确保海上作业的安全。
3.5 除了全面提高安全技术之外，还要加强施工安全培训与管理。海港工程施工存在许多不安全因素，潜水作业、海上作业、风浪影响或机械操作失误都可能造成安全事故。因此，海港工程对施工人员的安全意识以及安全技术知识更为严格。施工单位对所有参与施工人员进行具有针对性的安全知识培训，提高施工人员的安全意识，确保每位施工人员掌握相关施工安全技术。同时，制定科学合理的管理方案，确保施工与安全监督同步進行，最大程度预防安全事故发生。
结束语
港口对社会的发展来说起到非常重要的作用，在很大程度上来说港口的存在使得水陆运输得到更好的发展，这也在一定的角度上决定了港口工程的重要性。但是在现在港口工程的进行过程中还存在一些不安全因素，这些不安全因素在很大的程度上使得港口工程的进行受到阻碍。因此在进行港口工程的施工过程就需要对这些不安全因素進行合理的分析，并针对分析结果提出合理的解决对策，从而使得港口工程能够更加良好的发展。
参考文献
[1] 牟文善，牟军，徐潇潇.有关当前港口基础建设的研究[J].科技风.2012（14）
[2] 许照彦，应杰.试论港口工程招投标的现状以及对策[J].科技创新与应用，2016（7）.
[3] 张恩夫.浅析提高港口工程质量的措施[J].门窗，2014（11）.
[4] 张玉彬，孙大鹏，夏志盛.明基床上开孔沉箱总力矩试验研究[J].海洋工程，2012，1（3）：1104-1107.
[5] 张光辉，谢乐炀.重力式码头沉箱预制质量通病防治探讨[J].中国水运（下半月），2012，3（8）：552-556.
[关键词]港口工程；施工；安全；技术
中图分类号：U655 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）24-0154-01
1 港口工程安全施工的重要性
港口作为水上运输重要的交通枢纽，其安全问题越来越受到管理者和施工者的重视。由于施工环境的复杂性，有些隐患是客观存在的，而其港口安全则是相对的。因此，为了有效地避免或减少施工安全事故的发生，工程管理者必须加强工程施工的安全管理，这样才能减少经济损失，给企业带来较好的经济效益。
2 港口工程施工安全技术影响因素
在港口工程施工过程中，存在很多不安全的因素，其主要影响因素有以下几个方面：
2.1 港口工程施工一般在水上或临水进行作业，如果施工安全技术措施不到位，作业人员粗心大意，不遵守安全技术规范要求施工，往往会导致作业人员不慎落入水中，造成安全事故的发生。
2.2 在船舶上进行作业时，一般会受到风浪的影响，造成船体晃动，很容易造成作业人员晕船而落入水中，因此，针对此种情况必须采取防护措施，确保港口安全施工。
2.3 在进行港口施工前，一定要掌握港口所在区域的潮汐情况，及时收听该区域有关部门的通告，根据潮汐情况进行调整施工作业区域，避免受潮水影响而耽误工期，保证现场作业人员的施工安全。
2.4 随着科学技术的发展，港口工程施工技术逐步向高科技、信息化方向发展，如采用RTK进行水下断面情况进行测量放样等；利用先进大型的施工机械设备等在港口工程中施工都得到广泛的应用，同时，对安全的要求也越来越高，因为这些机械设备一旦发生安全事故，后果不堪设想。
2.5 通常在水下进行作业时，需要有经验的潜水员配合，潜水员潜入水底后压力增大，只能依靠自身携带的氧气瓶进行呼吸，潜水员稍有不慎很容易发生安全事故，进而对潜水员的生命安全造成威胁。
3 港口工程施工安全技术
为了确保港口工程施工的顺利进行，保障职工在施工建设中的安全和健康，应采取下列安全技术措施。
3.1 在施工区域设立安全标志
安全标志主要有警告、禁止、命令等类型，可以规范人们的作业行为，开展安全操作，对人们起到警示的作用。在船舶勘设施工中设立安全标志，能够指导施工人员规范操作；建立健全船舶勘设安全标志的管理机制，将安全责任落实到船岸各方，并将安全责任列入劳动安全管理制度的一部分，进一步规范和完善对安全制度的管理。在船舶施工区域设立安全标志，例如“必须戴安全帽、当心坠落”等，这些醒目的标志可以时刻警醒施工人员必须按照规定的操作流程开展施工作业，使作业场所的施工人员在面对突发的安全意外或者是潜在的危险隐患能够做出快速、准确的反映，有效保障操作人员的自身安全，减少发生人身伤害事故的几率。在设立安全标志时，必须突出显示标志的独特性，在色彩、图角、边框等的设计上采用鲜明的颜色，保证有完整的安全色和对比色，以突出体现安全标志所表达的警示意义。
3.2 海上船舶防火安全技术
相比陆上火灾，海上船舶火灾事故带来的危害性更大，不仅造成船舶的毁坏，更危及船员的生命安全，所以，海上作业时，船舶的防火工作十分重要。出航前，每条船上都应该按照船检部门的规范要求，配备相应的灭火器材与设备，并设专人管理养护，确保这些器材处于良好的状态。海上作业时，未经船长许可，任何人不得私自进行电焊、气割作业。对需要进行明火作业的地方，要落实好各项安全措施工作，经报船长批示后，方可进行作业，同时要有专人看守。明火作业的焊割工作人员，必须是持证上岗的，作业完成后，要确认无火种后方可离开。对于船上的各种电器、火器，要设专人严格管理，以达到控制火源的目的。易燃易爆物品，要严格堆放管理，机舱内、天棚上以及烟囱周围等船舶重要位置严禁堆放易燃易爆物品。此外，海上船舶还应该建立安全责任制度，将各项事务落实到责任人上，并组建安全巡视小组，每天进行防火工作的检查，消除火灾隐患。
3.3 海上空中作业，按照高处作业标准（GB3608-83），以坠落高度基准面的差别划分为四级：一级为2～5m，二级为5～15m，三级为15～30m，特级为30m以上。此外，作业时遇到大风天气（风力6级以上），定义为特殊高处作业，需要更加严格的防护措施。海上空中作业时，需要提供上下通行的工具，围栏，安全带，安全网，速差式自控器等个体防护工具，确保高空作业人员的人身安全。夜晚的空中作业，要提供良好的照明设施，防止工作人员因分辨不清方向而造成事故发生。对于进行空中作业的人员，要定期做健康检查和必要的就业适应性训练，确保海上作业的安全。
3.4 海上空中作业，按照高处作业标准（GB3608-83），以坠落高度基准面的差别划分为四级：一级为2～5m，二级为5～15m，三级为15～30m，特级为30m以上。此外，作业时遇到大风天气（风力6级以上），定义为特殊高处作业，需要更加严格的防护措施。海上空中作业时，需要提供上下通行的工具，围栏，安全带，安全网，速差式自控器等个体防护工具，确保高空作业人员的人身安全。夜晚的空中作业，要提供良好的照明设施，防止工作人员因分辨不清方向而造成事故发生。对于进行空中作业的人员，要定期做健康检查和必要的就业适应性训练，确保海上作业的安全。
3.5 除了全面提高安全技术之外，还要加强施工安全培训与管理。海港工程施工存在许多不安全因素，潜水作业、海上作业、风浪影响或机械操作失误都可能造成安全事故。因此，海港工程对施工人员的安全意识以及安全技术知识更为严格。施工单位对所有参与施工人员进行具有针对性的安全知识培训，提高施工人员的安全意识，确保每位施工人员掌握相关施工安全技术。同时，制定科学合理的管理方案，确保施工与安全监督同步進行，最大程度预防安全事故发生。
结束语
港口对社会的发展来说起到非常重要的作用，在很大程度上来说港口的存在使得水陆运输得到更好的发展，这也在一定的角度上决定了港口工程的重要性。但是在现在港口工程的进行过程中还存在一些不安全因素，这些不安全因素在很大的程度上使得港口工程的进行受到阻碍。因此在进行港口工程的施工过程就需要对这些不安全因素進行合理的分析，并针对分析结果提出合理的解决对策，从而使得港口工程能够更加良好的发展。
参考文献
[1] 牟文善，牟军，徐潇潇.有关当前港口基础建设的研究[J].科技风.2012（14）
[2] 许照彦，应杰.试论港口工程招投标的现状以及对策[J].科技创新与应用，2016（7）.
[3] 张恩夫.浅析提高港口工程质量的措施[J].门窗，2014（11）.
[4] 张玉彬，孙大鹏，夏志盛.明基床上开孔沉箱总力矩试验研究[J].海洋工程，2012，1（3）：1104-1107.
[5] 张光辉，谢乐炀.重力式码头沉箱预制质量通病防治探讨[J].中国水运（下半月），2012，3（8）：552-556.