【摘 要】
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<正> 在工农业生产中,甚至第三产业中,液压装置的使用愈来愈广泛,组成液压装置的主要部件之一是油缸。由于油缸内孔要求较高的尺寸精度和几何形状精度以及低的粗糙度值,因此
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<正> 在工农业生产中,甚至第三产业中,液压装置的使用愈来愈广泛,组成液压装置的主要部件之一是油缸。由于油缸内孔要求较高的尺寸精度和几何形状精度以及低的粗糙度值,因此油缸内孔的生产工艺大多采用粗镗、调质、半精镗、精镗后再经珩磨加工或滚压加工。这种以切削加工为主的工艺方法,其主要缺点是生产率低,加工周期长,材料利用率低,内孔质量不够稳定。为此,我们对油缸生产工艺进行了深入研究,认为只有放弃切削加工工艺,才能在生产率和材料利用率上取得突破性提高。此项工艺的具体研究对象,我们选择了油压千斤顶的油缸作
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