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采用钢丝绳隔振器设计了运输车后送伤员附加装置的隔振结构,并进行了隔振性能试验.5名受试者的试验结果表明,隔振装置的隔振性能良好,可衰减40%～70%的振动能量.本文为运输车后送伤员附加装置的隔振设计提供了一种新方法.
汽车后送伤员附加装置隔振设计
【摘 要】
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采用钢丝绳隔振器设计了运输车后送伤员附加装置的隔振结构,并进行了隔振性能试验.5名受试者的试验结果表明,隔振装置的隔振性能良好,可衰减40%～70%的振动能量.本文为运输车后
【机 构】
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军事医学科学院卫生装备研究所
【出 处】
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医疗卫生装备
【发表日期】
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2003年4期
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