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为保证舒适度和列车运行安全,客运专线对轨道的平顺性和稳定性有较严格的要求.预应力混凝土桥梁的后期徐变变形会引起桥梁的上拱和下挠,是影响轨道平顺性的重要因素.
大跨度客运专线连续刚构桥后期徐变研究
【摘 要】
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为保证舒适度和列车运行安全,客运专线对轨道的平顺性和稳定性有较严格的要求.预应力混凝土桥梁的后期徐变变形会引起桥梁的上拱和下挠,是影响轨道平顺性的重要因素.
【机 构】
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中铁十二局集团第三工程有限公司,山西·太原,030024武汉桥梁科学研究院,湖北·武汉,430034;兰州理工大学,甘肃·兰州,730050;
【出 处】
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科教导刊
【发表日期】
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2009年6期
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