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停车迫降中风速对四转弯改出高度的影响
停车迫降中风速对四转弯改出高度的影响
来源 :飞行力学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:just_username
【摘 要】
:
以微分形式,推导出了在停车迫降中,逆风会使下滑距离缩短、飞机四转弯改出位置后移两种情况下四转转改出高度的增量公式及计算方法,通过实例进行了定量分析,给出了逆风使下滑距离
【作 者】
:
桑雨生
魏余生
【机 构】
:
空军第六飞行学院司令部理论训练处
【出 处】
:
飞行力学
【发表日期】
:
2000年3期
【关键词】
:
停车迫降
逆风
四转弯
下滑距离
飞行安全
deadengine landingheadwindfinal turngliding distance
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以微分形式,推导出了在停车迫降中,逆风会使下滑距离缩短、飞机四转弯改出位置后移两种情况下四转转改出高度的增量公式及计算方法,通过实例进行了定量分析,给出了逆风使下滑距离缩短和航线四转弯改出位置后移而使四转弯改出所需高度增加的一般规律,为成功实施迫降,保证飞行安全,提供了准确的理论依据。
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