【摘 要】
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以城市地铁站口为核心,轨道交通综合体的近地面接驳空间人流量大、动态变化性强、空间相对封闭,往往存在着较低品质的建筑环境性能表现(尤其是在空气品质和热舒适度方面)等问
【机 构】
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北京交通大学建筑与艺术学院,西安建筑科技大学建筑学院
【基金项目】
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中国博士后科学基金面上项目“井道空间在城市轨道交通综合体中的被动式调节作用研究”(编号:2017M610760);国家自然科学基金青年项目“整合行为心理特征与环境性能表现的建筑中介空间被动式机理研究”(编号:51708019)
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以城市地铁站口为核心,轨道交通综合体的近地面接驳空间人流量大、动态变化性强、空间相对封闭,往往存在着较低品质的建筑环境性能表现(尤其是在空气品质和热舒适度方面)等问题。而井道空间是轨道交通综合体常见的空间形态,利用井道空间传递空气与自然光,能够有效利用自然资源提高室内热环境、空气品质、光环境品质并降低能耗,具有重大的被动式利用潜力。因此,为了更好地利用井道空间的被动式调节作用,论文基于井道空间在城市轨道交通综合体中的基本作用模式与被动式调节作用的相关变量展开关系分析,为进一步的性能监测与评价并反馈设计提供理论依据。
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