论文部分内容阅读
郑州北站作为自动化程度较高、亚洲最大的路网性编组站，长期以来，调车场尾部（以下简称峰尾）一直沿用传统落后的铁鞋进行制动、防溜。这种作业方式不仅效率低下，事故隐患多，而且严重制约着车站综合自动化程度的进一步提高。为改变这种落后的作业方式，实现铁道部２０...
浅谈如何实现峰尾甩铁鞋
【摘 要】
：
郑州北站作为自动化程度较高、亚洲最大的路网性编组站，长期以来，调车场尾部（以下简称峰尾）一直沿用传统落后的铁鞋进行制动、防溜。这种作业方式不仅效率低下，事故隐患多，而且严重
【机 构】
：
郑州铁路分局郑州北站
【出 处】
：
铁道运输与经济
【发表日期】
：
1999年8期
其他文献
众所周知，泛包络代数的量子形变所对应的量子群结构是依据所给代数的单根系给出的．我们构造了矿形变w代数wq ，并给出其非平凡的量子群结构．
目前国内的大宗散货装车多半使用铁牛牵引调车。这种调车可充分利用机械功。但铁牛体积大，为避免占用线路，要修建牛窝基础；而牛窝基础占用线路有效长，影响装车；且车辆易被牛窝顶坏
通过对新路新价历史背景，现状及在运价改革中地位的分析研究，论述了实行新路新价的必要性，在对新路新价定义，实施范围，定价原则，实现形式，计算方法、提出了“新路新价定价管理办法”
水稻直播技术既可以避开麦田灰飞虱迁飞高峰期,减轻水稻条纹叶枯病的发生,又能省工节本、高产高效,因而在水稻条纹叶枯病严重危害,劳动力价格居高不下的盐城地区得到迅速推广
通过对试验资料的统计分析得出,越冬期与返青期的总苗数,冬前期、返青期、拔节期的单株分蘖数对穗粒结构影响较大。在暖冬的条件下,适当迟播,控群体、壮个体,培育壮苗越冬,对
１我国铁路统一调度的建立我国铁路运输从建路开始就建立了统一调度制度。１９４９年１月中国人民革命军事委员会铁道部成立，负责“统一全国各解放区铁路的修建、管理和运输”，标志着我国国
微积分作业是微积分教学过程中的一个重要环节．传统的作业布置方式存在着“一刀切”的弊病，对学生的多样化、个性化的学习需求考虑不足，不利于创新型人才的培养．近几年我们在教学
“卓越工程师教育培养计划”强调对学生工程实践能力、工程设计能力与工程创新能力的培养.高等数学是工科专业学生的必修基础课,它提供的数学思想、精神和思维方法以及理论知
在驼峰设计过程中，主要考虑四个设计条件：线路、车辆、气象、设备。在气象条件中，没有考虑到雪霜天气对驼峰车辆溜放的影响。如果驼峰设计中不考虑这一因素，就可能引起冬季驼峰溜