【摘 要】
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针对12 800 t LNG运输船,在满足该船发电、冷库、海水淡化以及空调冷量的需求前提下,将剩余冷量进行蓄冷利用,并合理地选择系统所需冷媒,构建设计了LNG冷能梯级综合利用系统
【机 构】
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江苏科技大学能源与动力工程学院,江苏科技大学机电与动力工程学院,江苏科技大学海洋装备研究院
【基金项目】
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国家重点研发计划资助项目(2018YFC0310400)
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针对12 800 t LNG运输船,在满足该船发电、冷库、海水淡化以及空调冷量的需求前提下,将剩余冷量进行蓄冷利用,并合理地选择系统所需冷媒,构建设计了LNG冷能梯级综合利用系统方案。通过Aspen HYSYS对方案进行过程模拟与分析,并对系统方案进行详细的流程及工质优化。最后釆用遗传算法进一步对系统关键参数进行参数匹配优化,提高系统的?效率。结果表明,诸多方案中,以"发电+冷库+海水淡化+蓄冷"的方案最优,?效率为40.04%。
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