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为了提高浮式钻井平台升沉补偿系统的补偿效率，在被动补偿的基础上增设主动补偿系统。主动式补偿系统中主动力是关键参数之一，对系统的综合性能有重要影响。建立了天车补偿系统数学模型，基于Simulink软件系统，对主动力的影响因素开展研究。分析了补偿缸支撑载荷和储能器工作容积对主动力的影响规律，为补偿系统的开发提供设计依据和技术支撑。