摘 要：黄冈公铁两用长江大桥为武汉至黄冈城际铁路的新建路桥，，本文重点在于讲解黄冈桥上弦锚箱的拼装方法。
　　关键词：锚箱；拼装
　　黄冈公铁两用长江大桥为武汉至黄冈城际铁路的新建路桥，大桥为（81+243+567+243+81）m双塔双索斜拉桥。主梁为N形桁式结构，两片主桁倾斜使钢梁成一上宽下窄倒梯形横断面形式。主桁倾斜角度为20.3532，主桁杆件采用焊接整体节点结构形式，上弦两片主桁横向间距为27.5m，下弦为16m；桁高15.5m，节间长度13.5m。
　　主桁上弦杆采用平行四边形截面，杆件水平宽度为1300mm，竖直高度为1800mm；两侧腹板各设置两道板式加劲肋，箱内顶底板各设一道板式加劲肋。上弦杆斜拉索锚箱锚固在箱型弦杆内，两块锚板与弦杆腹板熔透焊接，锚管穿出弦杆顶板，顶板进人孔处用补强板加劲。
　　一、杆件拼装顺序
　　考虑到多数锚箱索导管中心线竖直面投影角角度较小，为便于焊接，采取正装法拼装焊接杆件，拼装顺序如下：（1）在特定胎模上放置并固定上弦杆底板。（2）沿线安装横隔板单元并施点固焊。（3）安装两侧腹板并固定一侧腹板。（4）将锚箱放置于箱内并根据一侧腹板进行粗定位。（5）定位安裝另一侧腹板，合样两侧腹板精确定位锚箱并施点固焊，隔板与两侧腹板点固焊。（6）焊接隔板与腹板、底板的焊缝。（7）焊接锚箱与节点板的焊缝。（8）拼装并焊接节点隔板。（9）安装并焊接纵肋。（10）安装并点固顶板。（11）安装索导管并焊接。（12）安装各加劲板、连接板、横梁横肋接头。
　　参考文献：
　　[1]中华人民共和国铁道部 《铁路钢桥制造规范》（TB10212-2009）