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应用微极流体理论，考虑流体的可压缩性，建立线接触微极流体动力润滑的基本方程，进行固液两相流体稳态流动弹流润滑数值分析，获得了润滑油膜压力、形状以及摩擦力分布，分析了微极参数对润滑性能的影响，并与不可压缩流体结果进行比较。结果表明，固液两相润滑流体较单相牛顿流体，在增加膜厚、提高承载力方面有显著的作用，而接触表面的摩擦因数有所降低，流体的可压缩性降低了油膜压力与油膜厚度。