论文部分内容阅读
结合传统安全阀喷管理论,对氧气安全阀泄放时的气体动力学过程进行了描述。研究了氧气安全阀半开式排放结构的的气体动力学参数的计算方法,表征了排气管中氧气压力、流速随排气管配管长度及公称直径的变化关系,发现小管径的排气管超过一定配管长度后,304不锈钢已无法满足氧气在冲击场合流速免除的要求。为工程设计人员选型排气管尺寸和材质提供了理论依据,进一步确保氧气管道工程设计的本质安全。