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基于TAM模型,结合共享单车的特征及现状,构建共享单车用户使用意愿影响因素的理论模型。以192个使用过共享单车的高校大学生的调查问卷为数据来源,通过因子分析和结构方程模型进行实证研究,研究结果表明:休闲娱乐动机、出行动机和感知易用性正向显著影响感知有用性;感知有用性、顾客期望正向显著影响用户对共享单车的使用意愿;感知成本负向显著影响用户对共享单车的使用意愿;而感知易用性对用户使用意愿的正向显著影响并未得到验证。根据分析结果为共享单车企业提供相应的管理和营销建议。