论文部分内容阅读
介绍了能源状态数学模型,提出了一种能耗最小的在轨任务管理方法,依据在轨任务模式的不同和负载工作的重要级别,建立开关机调整机制,合理调度单机工作模式和执行顺序,运用能耗排序算法找出最小能耗设备。通过仿真试验表明,该方法有效地减少了能量消耗,解决了飞行器能源供给和消耗难以平衡的问题。提出了能源管理的一般原则,为提高飞行器能量利用效率提供了一种可借鉴的方法。