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随着社会经济的快速发展,城市人口日渐增多,对出行便利性的要求不断提高,地铁已然成为城市发展与进步的象征.但随着地铁的里程数急剧增加以及大多数地铁处于地下,地铁的照明系统耗电量巨大,因此地铁车站的照明节能研究迫在眉睫.根据地铁车站的耗电特点,提出了一种基于人群密度的方法,通过实时估算当前地铁车站的人群密度来动态调整车站内照明系统的功耗,以此来实现照明节能.