【摘 要】
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对于需乘潮通航的港口航道,合理确定乘潮水位对于提高船舶通航的安全性以及提高码头营运效率具有重要影响。文章针对强海流港口提出了结合码头前水流条件综合确定乘潮水位的
【机 构】
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对于需乘潮通航的港口航道,合理确定乘潮水位对于提高船舶通航的安全性以及提高码头营运效率具有重要影响。文章针对强海流港口提出了结合码头前水流条件综合确定乘潮水位的方法。以马迹山25万吨级矿石中转码头扩建工程中航道设计底标高的计算为例,对码头前水流条件进行了分析,提出多种船舶进港靠泊方案,并计算其相应的乘潮水位,最后经过综合比较,为提高船舶装载率及码头营运效率,采用落潮进港落潮流速最小时靠泊方案下的乘潮水位。该方法考虑了船舶航行及靠泊时的多方面安全性,可更经济合理地进行航道设计。
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