【摘 要】
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在对南京机场高速公路路面径流Cu,Zn,Cd和Pb4种重金属进行监测的基础上,分析了溶解态和颗粒态重金属随径流变化及污染程度,重点探讨了赋存比例.结果表明:产流时间长的小雨事
【机 构】
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南京航空航天大学土木工程系,东南大学土木工程学院
【基金项目】
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江苏省交通科技计划重大资助项目(TZ0761-010)
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在对南京机场高速公路路面径流Cu,Zn,Cd和Pb4种重金属进行监测的基础上,分析了溶解态和颗粒态重金属随径流变化及污染程度,重点探讨了赋存比例.结果表明:产流时间长的小雨事件中,溶解态浓度在径流初期达到最大,此后逐渐降低,颗粒态重金属浓度波动明显;产流时间较短的中雨事件中,溶解态浓度在降雨前期波动明显,此后逐渐降低趋于平稳,颗粒态浓度随径流冲刷逐渐降低;产流时间短的大雨事件中,溶解态和颗粒态浓度均随径流冲刷稳步降低;重金属总浓度水平较高,Cu,Zn,Pb和Cd4种重金属范围分别为0.048~0.197,0.24~1.03mg/L,5.3~120.6和0.54~2.34μg/L;有4场降雨径流颗粒态Pb的EMC值已超过《地表水环境质量标准》中Ⅲ类标准值50μg/L;Cu的赋存比例fd中值为0.573,同时以溶解态和颗粒态存在,其赋存比例受产流时间影响;Zn,Cd和Pb的fd中值分别为0.179,0.258和0.01,主要存在于颗粒态中.
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