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自称“老顽童”,建有QQ群,聚到一起,玩得很嗨。他们大多有自行车、摩托车和汽车,是“三车一族”;爱好出游,但对飞机、火车不感冒,他们骑一辆摩托,就能去西藏、云南。
让老外惊叹
“轰轰轰……”各式摩托车一辆跟着一辆,很是拉风地出现在照母山下。车上的骑手们派头十足,刹车一踩,当骑手帅气地取下头盔时,集体露出斑白的头发。
“哪个的摩托车有问题,各人自报家门!”领头喊话的老人叫杨开智,穿一身时尚的骑行服,是照母山摩托車俱乐部的队长,四年换了五辆摩托。
先后有六十多辆摩托车赶到照母山下,骑手全是老人,穿着统一的黑红骑行服,戴头盔,脚蹬大头登山鞋。
“照母山是我们的聚集点。”杨开智说。特别是一些大排量的摩托车往这儿一靠,骑车的老头、老太太那是绝对吸引眼球,“有时候好多年轻人找我们拍照留影”。
“有一次,一群外国人在照母山耍,非要追上来跟我们拍照。”照相时,大家集体摆出“V”字造型,那股子精气神让老外们一个劲地大呼:“Oh,my god!”
2008年,杨开智从机关退休,最多的就是时间。“刚开始我骑自行车耍,后来觉得不过瘾,干脆约了几个老朋友一起买了助力车。”一起耍,总要有个人带头,个性外向的杨开智被大家选为队长。
2008年4月,杨开智率领着这支只有七个人的车队,前往酉阳、秀山、黔江、彭水。以每小时40公里的速度,七个人骑着车成功出了趟远门。
尝到自驾游的甜头后,大家一商量,干脆换摩托车。几个人开始忙活起买摩托、考驾照、上牌照。
“结果不得了,我们几个老头骑个摩托在马路上跑,‘同类’就自己找上门了。”杨开智说。后来他才发现,重庆喜欢骑摩托的老人还真不少,原来放单线的人一直在找“组织”。到现在,车队已经有一百一十多人,“主城区把骑摩托当运动的老人,起码有上千人”。
有故事的人
这支以“绿叶”为主的队伍里,也有四朵胆大的“红花”,61岁的雷述兰就是其中之一。
“我以前也是骑自行车的,但那个骑起来不过瘾,后来干脆改骑摩托车算了。”雷述兰看起来挺斯文,年轻时是朋友圈里公认的美女。骑上旁边的这辆大摩托后,雷婆婆顿时洋气十足。
在为数不多的女骑手里,家住江北的王在丽绝对够酷。退休前,她曾是148路公交车的司机。“表妹儿,斯文点。”大家总喜欢和她开玩笑,因为她骑的可是三百多斤重的150大地鹰王。
车队里,人人都管退休教师何景辉叫“老大哥”。何景辉72岁,是车队里最年长的一个。“我68岁才开始学骑摩托,骑了四年,还打算继续骑,骑到哪天动不了了为止。”何景辉说。尽管人人都有骑摩托游全国的梦想,但像何景辉这样65岁以上的老人,大多把这个想法藏了起来。
66岁的尹华久是车队里公认最有故事的人,他是重庆第一批骑摩托的人。
1978年,年轻的尹华久在国营重庆东方红电影院当送片员。当年的胶片,每两个一盒,只能放二十多分钟,要想完整地放上一部电影,就得靠送片员马不停蹄地骑着摩托去另一个影院取片。单位买了摩托车后,尹华久被送去学习了半年,才正式骑摩托车上岗。“当时就只有我们送片员和邮局专门投递加急信件的邮递员才有摩托骑,洋气得很。”
当年,尹华久骑着摩托车的画面,成为观众等待过程中屏幕上定格的图像。“上面会打几个字:‘请等待,送片员正在途中’。”
“2005年我退休了,还是老惦记着年轻的时候,给大伙送影片的日子。老伴说,干脆你再买辆摩托来骑骑算了。”尹华久说。现在满大街的小汽车,但在尹华久和不少队友的心里,摩托车情结永远无法取代。
让老外惊叹
“轰轰轰……”各式摩托车一辆跟着一辆,很是拉风地出现在照母山下。车上的骑手们派头十足,刹车一踩,当骑手帅气地取下头盔时,集体露出斑白的头发。
“哪个的摩托车有问题,各人自报家门!”领头喊话的老人叫杨开智,穿一身时尚的骑行服,是照母山摩托車俱乐部的队长,四年换了五辆摩托。
先后有六十多辆摩托车赶到照母山下,骑手全是老人,穿着统一的黑红骑行服,戴头盔,脚蹬大头登山鞋。
“照母山是我们的聚集点。”杨开智说。特别是一些大排量的摩托车往这儿一靠,骑车的老头、老太太那是绝对吸引眼球,“有时候好多年轻人找我们拍照留影”。
“有一次,一群外国人在照母山耍,非要追上来跟我们拍照。”照相时,大家集体摆出“V”字造型,那股子精气神让老外们一个劲地大呼:“Oh,my god!”
2008年,杨开智从机关退休,最多的就是时间。“刚开始我骑自行车耍,后来觉得不过瘾,干脆约了几个老朋友一起买了助力车。”一起耍,总要有个人带头,个性外向的杨开智被大家选为队长。
2008年4月,杨开智率领着这支只有七个人的车队,前往酉阳、秀山、黔江、彭水。以每小时40公里的速度,七个人骑着车成功出了趟远门。
尝到自驾游的甜头后,大家一商量,干脆换摩托车。几个人开始忙活起买摩托、考驾照、上牌照。
“结果不得了,我们几个老头骑个摩托在马路上跑,‘同类’就自己找上门了。”杨开智说。后来他才发现,重庆喜欢骑摩托的老人还真不少,原来放单线的人一直在找“组织”。到现在,车队已经有一百一十多人,“主城区把骑摩托当运动的老人,起码有上千人”。
有故事的人
这支以“绿叶”为主的队伍里,也有四朵胆大的“红花”,61岁的雷述兰就是其中之一。
“我以前也是骑自行车的,但那个骑起来不过瘾,后来干脆改骑摩托车算了。”雷述兰看起来挺斯文,年轻时是朋友圈里公认的美女。骑上旁边的这辆大摩托后,雷婆婆顿时洋气十足。
在为数不多的女骑手里,家住江北的王在丽绝对够酷。退休前,她曾是148路公交车的司机。“表妹儿,斯文点。”大家总喜欢和她开玩笑,因为她骑的可是三百多斤重的150大地鹰王。
车队里,人人都管退休教师何景辉叫“老大哥”。何景辉72岁,是车队里最年长的一个。“我68岁才开始学骑摩托,骑了四年,还打算继续骑,骑到哪天动不了了为止。”何景辉说。尽管人人都有骑摩托游全国的梦想,但像何景辉这样65岁以上的老人,大多把这个想法藏了起来。
66岁的尹华久是车队里公认最有故事的人,他是重庆第一批骑摩托的人。
1978年,年轻的尹华久在国营重庆东方红电影院当送片员。当年的胶片,每两个一盒,只能放二十多分钟,要想完整地放上一部电影,就得靠送片员马不停蹄地骑着摩托去另一个影院取片。单位买了摩托车后,尹华久被送去学习了半年,才正式骑摩托车上岗。“当时就只有我们送片员和邮局专门投递加急信件的邮递员才有摩托骑,洋气得很。”
当年,尹华久骑着摩托车的画面,成为观众等待过程中屏幕上定格的图像。“上面会打几个字:‘请等待,送片员正在途中’。”
“2005年我退休了,还是老惦记着年轻的时候,给大伙送影片的日子。老伴说,干脆你再买辆摩托来骑骑算了。”尹华久说。现在满大街的小汽车,但在尹华久和不少队友的心里,摩托车情结永远无法取代。