柴油机排放微粒簇结构的数学模拟(英文)

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目的 用计算机对柴油机排放的碳烟微粒结构进行模拟. 方法 利用分形理论,采用有限扩散凝聚模型(DLA) 对微粒簇的结构参数进行计算. 结果 计算结果与实测的微粒簇尺寸分布的分维数和表面积分维数符合得较好. 结论 分形理论能够比较准确地得出柴油机微粒簇的结构参数.
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