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潜艇水下发生舱室破损事故后,操纵潜艇使其在某一较浅深度定深航行是一种非常重要的动力抗沉手段,对保持潜艇的水下隐蔽性意义重大.基于潜艇垂直面运动非线性方程,对潜艇首、中、尾部舱室分别发生破损时的定深操纵运动进行仿真,分析潜艇在上浮及保持深度过程中的运动特性,并提出相应的高压气应急使用方法.
潜艇舱室破损时的定深操纵运动仿真分析
【摘 要】
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潜艇水下发生舱室破损事故后,操纵潜艇使其在某一较浅深度定深航行是一种非常重要的动力抗沉手段,对保持潜艇的水下隐蔽性意义重大.基于潜艇垂直面运动非线性方程,对潜艇首、
【机 构】
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海军潜艇学院
【出 处】
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舰船科学技术
【发表日期】
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2014年6期
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