杭深线客运专线60-18号道岔轮轨关系现场试验测试

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杭深线温福段道岔添乘感觉不良,为查找晃车原因,确定轮轨关系对晃车的影响,我们进行了试验,经过对晃车严重的道岔进行测试后与设计值的比较,可以确定尖轨降低值与顶宽不足不是引起其晃车的主要原因的结论。 Hangzhou-Shenzhen Line Wen-fu Section Turnout Tim ride feel bad, in order to find the cause of the car to determine the wheel-rail relationship on the impact of the car, we conducted a test, after shaking the railroad turnout to test the value of comparison with the design, you can Determining whether the reduction in sharp-edged track width or insufficient roof width is the main cause of the rocking-in problem is the conclusion.
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