【摘 要】
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为解决盾构隧道穿越沼气地层时由于沼气处理不当而发生安全事故,本文提出了盾构隧道穿越沼气地层的＂事前、事中和事后＂三层风险识别与控制体系。探讨了地质勘探中沼气来源与风
【基金项目】
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国家自然科学基金（51408245）
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为解决盾构隧道穿越沼气地层时由于沼气处理不当而发生安全事故,本文提出了盾构隧道穿越沼气地层的＂事前、事中和事后＂三层风险识别与控制体系。探讨了地质勘探中沼气来源与风险识别流程,进而通过分析盾构机的掘进速度、出土量与地层中赋存沼气的相互关系,确立了判定沼气等级的计算公式。建立了沼气监测系统,系统地论述了沼气隧道施工中对于施工技术等方面的要求与实现路径。制订了详细的应急预案响应机制以保证盾构施工的安全。以武汉地铁2号线汉—范区间为例,验证了该技术体系的应用效果。结果表明,该技术体系能够对盾构沼气地层进行有效的
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