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利用施加反压的方法模拟具有残余孔压的弱化饱和砂土层，针对相对密度为30％和40％的弱化饱和砂土层，进行了单桩水平承载力模型试验，研究了不同弱化状态饱和砂土层的水平极限抗力．结果表明，随饱和砂土层中残余孔压的增加，其水平极限抗力逐渐降低；土层液化后，其水平极限抗力降低约90％，这与已有的振动台及动力离心模型试验结果基本一致．按Reese建议的破坏模式，针对土层表面作用上覆压力的备件，推导了依据土强度参数确定土层水平极限抗力的理论关系式；据此确定了弱化饱和砂土层的水平极限抗力，并与模型试验结果进行了比较．结果