【摘 要】
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为了评估已建重型公路桥梁的荷载工作性能，有必要进行动静载实验方案．建立了有限元模型．设计了5个跨度的静栽实验，用ANSYS计算了拱脚最大水平推力（工况1），吊杆轴力（工况2），拱脚最大负弯
【机 构】
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中南大学土木工程学院,长沙生物医院园浏阳工业新城建设开发公司
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为了评估已建重型公路桥梁的荷载工作性能，有必要进行动静载实验方案．建立了有限元模型．设计了5个跨度的静栽实验，用ANSYS计算了拱脚最大水平推力（工况1），吊杆轴力（工况2），拱脚最大负弯矩（工况3）、主拱圈最大正弯矩（工况4），纵梁（包括边纵梁和中纵梁）最大正弯矩（工况5）应力、应变参数；用Midas计算了动载实验各个工况的模态和动挠度．以第16实验跨为例子，评价了该桥的工作状况：振动频率大于理论计算频率，且平均超出规定值的12％，说明该桥在动荷载作用下刚度不能满足设计要求．最后提出了加固和维修方案，并
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