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针对燕子山矿2603运输顺槽过F3断层期间顶板出现冒漏,导致冒漏区支护难度大、支护效果差、支护不及时等难题,研究决定对巷道冒漏区采取人工假顶支护技术,并采取合理有效的安全技术措施。实际应用表明,采取人工假顶技术后有效控制了冒漏区顶板垮落,防止冒漏区瓦斯积聚,取得显著应用成效。
人工假顶技术在巷道冒漏区治理中的应用
【摘 要】
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针对燕子山矿2603运输顺槽过F3断层期间顶板出现冒漏,导致冒漏区支护难度大、支护效果差、支护不及时等难题,研究决定对巷道冒漏区采取人工假顶支护技术,并采取合理有效的安全技术措施。实际应用表明,采取人工假顶技术后有效控制了冒漏区顶板垮落,防止冒漏区瓦斯积聚,取得显著应用成效。
【机 构】
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晋能控股煤业集团燕子山矿掘进办
【出 处】
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山东煤炭科技
【发表日期】
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2021年7期
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3107回风巷掘进过程中遇见F309断层,为避开断层,设计施工3107跳面。为保证跳面巷道支护方式合理有效,本文进行了巷道围岩应力数值模拟研究,模拟结果显示梯形巷道帮部应变比较大,靠近断层端的帮部比距离断层远的帮部的应变大;巷道底板中部位置应变比较大。根据数值模拟研究结果制定了巷道围岩支护措施,对应变比较大的帮部加大支护力度。
根据16116回风上山巷道围岩岩性及围岩变形破坏规律,采用数值模拟方法模拟巷道底板卸压机理和不同卸压槽参数下的巷道围岩应力场、位移场以及塑性区分布特征,确定合理的卸压槽参数,确定回风上山新支护方案:“喷砼+锚杆+钢丝绳网+卸压槽+注浆”联合支护方案。
为解决沿空留巷巷道变形问题,减小巷道维护量,提高煤炭回收率,采取中深孔聚能爆破切顶及煤体注浆加固的综合治理方法,采用“十”字布点法对巷道的变形情况进行监测。结果表明:留巷巷道顶板下沉量和两帮收缩量均显著减小,保证了围岩的整体完整性,能够较好地控制住围岩变形,具有较高的应用价值。
针对郭庄煤矿开采过程中巷道顶板变形、开裂等现象,对2304工作面进行水力压裂顶板卸压,同时,对巷旁进行柔模混凝土人工墙支护,对巷内进行沿空留巷高强预应力支护。结果表明:在使用柔模混凝土人工墙和沿空留巷高预应力支护作用下,柔模混凝土人工墙压应力最大为21 MPa,降低了约39.4%,顶底板移近量最大为310 mm,降低了约46.5%,保证了留巷围岩的稳定性,提高了支护的承载力。
去年7月23日，习总书记在一汽考察时指出，发展汽车产业必须掌握关键的技术，并作出“一定要把民族品牌搞上去”的指示。当前，新一轮科技革命和产业变革加速兴起，电动化、智能化、网联化等前沿技术相互交融，新一轮科技和产业变革为我国汽车产业创新发展带来了广阔前景。2021中国汽车专利创新指数发布 在汽车产业深度变革之际，国内汽车企业也在积极把握发展机遇，以技术创新引领产业新变革，不断突破和掌握关键核心技术
为保证大采高工作面安全高效过断层,以红阳三矿1210-2大采高综采工作面为工程背景,通过相似模拟试验及现场矿压监测的方式,提出了控制采高、沿断层下盘层位推进、伪斜开采、液压支架高工作阻力、追机移架等过断层措施。经现场实践,取得了良好的安全经济效益。
为解决朱集东矿大采高工作面受大落差断层影响破碎围岩支护难题,结合矿井实际情况,采用“加强支护+超前两巷注浆+工作面动态注浆”的方式加固顶帮,并提出两种设计方案,采用数值模拟、监测分析验证效果。结果表明,方案二较方案一顶底、两帮移近量分别减少27%和54%,较原支护方式顶底、两帮移近量分别减少77%和85%,顶帮围岩明显改善。
为解决综放工作面过构造带时出现的破碎、垮落、顶板管理难度大等问题,避免因矸石量大造成煤质变差、回采率降低,通过原有瓦斯抽采孔补钻、新施工超前长钻孔的方式,采用长短钻孔组合,及时把握注浆时机,向构造带附近区域实施注浆加固技术。钻孔窥视可见岩体内部平滑完整,回采过程可见破碎岩块胶结成体、垮落减少,实践达到了预期目标。
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采煤工作面过落差8 m的大断层,一次性最大揭露60架全岩,严重制约了工作面安全生产。为此,高煤公司采用高强截齿提升煤机破矸能力和效果,采用深孔预裂方式替代传统打眼放炮,超前锚索支护加强顶板维护等,工作面安全高效通过大断层。