【摘 要】
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主减速器是驱动桥的重要组成部件之一，其主要功用是将发动机输入的转矩增大并相应的降低转矩，在发动机纵置时还具有改变转矩方向的作用[1]．本文利用UG软件建立目标主减速器壳体
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主减速器是驱动桥的重要组成部件之一，其主要功用是将发动机输入的转矩增大并相应的降低转矩，在发动机纵置时还具有改变转矩方向的作用[1]．本文利用UG软件建立目标主减速器壳体的实体三维模型．然后运用ANSYSwork—benchl2对该模型进行网格划分并对其进行不同工况下的加栽并求解，最后得出分析结果，以期为主减速器壳体使用性能的优化提供一定的理论参考．
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