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近日来，两个消息牵动了各大媒体的神经：一是国家发改委日前发布2008年第29号公告，发布第164批经审查批准的汽车、摩托车、三轮汽车和低速货车生产企业及产品，其中包括一批混合动力和燃料电池动力新能源车型(指除汽油、柴油发动机以外所有其他能源汽车)，其中包括上海大众的一款燃料电池轿车，一汽集团和上海通用各一款混合动力轿车以及东风、长安和北汽福田的四款混合动力客车；第二个振奋人心的消息，就是国家相关部委将在今年下半年率先出台购买柴油、混合动力汽车全免购置税的政策。
看来，在国际油价持续走高的今天，这两个消息似乎预示着，混合动力、新能源汽车不再是“虚晃一枪”，而是“真刀实枪”地来了。混合动力带来的环保、节能新理念已得到越来越多人的青睐，购买的用户大多集中在一些学术机构、高校等具备社会责任感的高素质人群。而生产企业也把生产混合动力车视作一种企业责任感的体现,希望以此推进国内环保事业的发展,下面是我们带来的几款市售或者即将上市的混合动力车。
丰田—普锐斯Prius
厂商指导价格：25.98万元-27.98万元
百公里油耗：4.7L
PRIUS普锐斯是世界首款批量生产的，也是目前为止世界上最成熟的混合动力轿车。PRIUS普锐斯的TOYOTA油电混合动力系统是世界尖端技术，创造了汽油发动机与电动机的最佳组合，令汽车的性能有了划时代的改变，不但达到了远远低于传统汽车的油耗水平，而且实现了世界高水平的低尾气排放。
本田—思域CIVIC Hybrid
厂商指导价格：26.98万元
百公里油耗：4.7L
由日本本田技研工业株式会社生产的思域新混合动力CIVIC Hybrid，是Honda首次在中国市场投放具有尖端科技元素的混合动力车型，目前这款车型在国内采取整车进口的销售模式，在东风本田旗下的64家特约销售服务店销售。据权威的数据测试表明，CIVIC Hybrid混合动力车的油耗为31KM/L，仅相当于1.8L发动机油耗的55%。这也体现出Honda在新技术和新燃料研发领域中始终在全球范围内保持着领先地位。
雷克萨斯—LS600hL
厂商指导价格：159.8万元
百公里油耗：9.3L
LS600h是雷克萨斯旗下LS旗舰系列的顶级车型，它的混合动力驱动系统基于丰田和雷克萨斯，以混合动力RX400h以及GS450h的技术为基础，将全新的5升V8汽油发动机与大功率、高输出的电动机，及全新设计的大容量电池结合，在这些动力与新科技的结合之下，让它既能在同级V8引擎中展现出最好的油耗经济性，又能创造出媲美12缸引擎的动力输出表现。
雷克萨斯—RX400h
厂商指导价格：81万元
百公里油耗：8.3L
RX400h是LEXUS雷克萨斯旗下的全球首创油电混合动力豪华SUV，也是雷克萨斯进入中国后首款引入国内的混合动力车型。雷克萨斯RX400h被定义为一款“完全混合动力”车型，会依据汽车的行驶状况确定何时汽油发动机会参与工作，以及何时电动机会驱动车轮或利用刹车减速过程为电池充电。
长安—杰勋混合动力
上市时间：2008年
百公里油耗：6.8L
2007年12月13日，长安杰勋HEV混合动力车型在长安重庆工厂下线，并开始量产，这是中国首款自主品牌混合动力轿车。据透露，此车在2008年正式上市，估计其售价将在18万元-20万元左右。说是混合动力轿车，实际就是在之前长安的MPV杰勋的车上装了油电混合动力的发动机，排量为1.5升，功率相当于传统的2.0升汽油机车型。即在车辆减速时将动能通过电动机转换成电能，存储在镍氢电池中，起步或加速时再释放出来，以此减轻发动机的负荷。另外，在停止行进时可自动关闭发动机以节约燃油，整车油耗将比传统车型低20%以上，排放限值满足国Ⅳ标准。
上海通用君越Eco-Hybrid
上市时间：2008年
百公里油耗：8.3L
别克君越Eco-Hybrid油电混合动力车是国内第一款中高档量产混合动力车型，采用独立的电机-镍氢电池组动力辅助系统，配有2.4LEcoTec发动机，在车辆减速和静止状态下发动机自动切断燃油供应，实现零排放。上海通用的测试结果显示，该车综合油耗比纯汽油版下降15%以上，由原百公里9.8L降至8.3L。
看来，在国际油价持续走高的今天，这两个消息似乎预示着，混合动力、新能源汽车不再是“虚晃一枪”，而是“真刀实枪”地来了。混合动力带来的环保、节能新理念已得到越来越多人的青睐，购买的用户大多集中在一些学术机构、高校等具备社会责任感的高素质人群。而生产企业也把生产混合动力车视作一种企业责任感的体现,希望以此推进国内环保事业的发展,下面是我们带来的几款市售或者即将上市的混合动力车。
丰田—普锐斯Prius
厂商指导价格：25.98万元-27.98万元
百公里油耗：4.7L
PRIUS普锐斯是世界首款批量生产的，也是目前为止世界上最成熟的混合动力轿车。PRIUS普锐斯的TOYOTA油电混合动力系统是世界尖端技术，创造了汽油发动机与电动机的最佳组合，令汽车的性能有了划时代的改变，不但达到了远远低于传统汽车的油耗水平，而且实现了世界高水平的低尾气排放。
本田—思域CIVIC Hybrid
厂商指导价格：26.98万元
百公里油耗：4.7L
由日本本田技研工业株式会社生产的思域新混合动力CIVIC Hybrid，是Honda首次在中国市场投放具有尖端科技元素的混合动力车型，目前这款车型在国内采取整车进口的销售模式，在东风本田旗下的64家特约销售服务店销售。据权威的数据测试表明，CIVIC Hybrid混合动力车的油耗为31KM/L，仅相当于1.8L发动机油耗的55%。这也体现出Honda在新技术和新燃料研发领域中始终在全球范围内保持着领先地位。
雷克萨斯—LS600hL
厂商指导价格：159.8万元
百公里油耗：9.3L
LS600h是雷克萨斯旗下LS旗舰系列的顶级车型，它的混合动力驱动系统基于丰田和雷克萨斯，以混合动力RX400h以及GS450h的技术为基础，将全新的5升V8汽油发动机与大功率、高输出的电动机，及全新设计的大容量电池结合，在这些动力与新科技的结合之下，让它既能在同级V8引擎中展现出最好的油耗经济性，又能创造出媲美12缸引擎的动力输出表现。
雷克萨斯—RX400h
厂商指导价格：81万元
百公里油耗：8.3L
RX400h是LEXUS雷克萨斯旗下的全球首创油电混合动力豪华SUV，也是雷克萨斯进入中国后首款引入国内的混合动力车型。雷克萨斯RX400h被定义为一款“完全混合动力”车型，会依据汽车的行驶状况确定何时汽油发动机会参与工作，以及何时电动机会驱动车轮或利用刹车减速过程为电池充电。
长安—杰勋混合动力
上市时间：2008年
百公里油耗：6.8L
2007年12月13日，长安杰勋HEV混合动力车型在长安重庆工厂下线，并开始量产，这是中国首款自主品牌混合动力轿车。据透露，此车在2008年正式上市，估计其售价将在18万元-20万元左右。说是混合动力轿车，实际就是在之前长安的MPV杰勋的车上装了油电混合动力的发动机，排量为1.5升，功率相当于传统的2.0升汽油机车型。即在车辆减速时将动能通过电动机转换成电能，存储在镍氢电池中，起步或加速时再释放出来，以此减轻发动机的负荷。另外，在停止行进时可自动关闭发动机以节约燃油，整车油耗将比传统车型低20%以上，排放限值满足国Ⅳ标准。
上海通用君越Eco-Hybrid
上市时间：2008年
百公里油耗：8.3L
别克君越Eco-Hybrid油电混合动力车是国内第一款中高档量产混合动力车型，采用独立的电机-镍氢电池组动力辅助系统，配有2.4LEcoTec发动机，在车辆减速和静止状态下发动机自动切断燃油供应，实现零排放。上海通用的测试结果显示，该车综合油耗比纯汽油版下降15%以上，由原百公里9.8L降至8.3L。