铁路机车车辆用新型单缸制动器——S-2型制动器

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第一代单缸制动器与组合杠杆式制动装置相比,显示了明显的优越性,但易损件零碎修多,在抗振、间隙自调、密封等性能方面还存在一定问题。最近研制的S-2型制动器性能可靠、技术先进、克服了现存的问题。本文介绍了这种新型制动器的结构特点、作用原理、研制及运用情况。 Compared with the combination lever brake, the first generation of single cylinder brakes shows obvious superiority, but the wearing parts are more and more repaired, and there are still some problems in performance such as anti-vibration, self-adjusting clearance and sealing performance. Recently developed S-2-type brake performance reliable, advanced technology to overcome the existing problems. This article describes the structural characteristics of this new type of brake, the principle of action, research and application.
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