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针对橡胶沥青路面疲劳破坏频发的问题,研究胶粉、SBS和TLA掺量对沥青疲劳性能的影响,用直观分析法分析确定最优水平组合。结果表明,最优水平组合为14%的胶粉和2%的SBS(沥青重量比),此配比的胶粉复合改性沥青疲劳性能明显改善。
基于正交设计法的胶粉复合改性沥青性能试验研究
【摘 要】
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针对橡胶沥青路面疲劳破坏频发的问题,研究胶粉、SBS和TLA掺量对沥青疲劳性能的影响,用直观分析法分析确定最优水平组合。结果表明,最优水平组合为14%的胶粉和2%的SBS(沥青重
【机 构】
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扬州大学建筑科学与工程学院
【出 处】
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科技创新与应用
【发表日期】
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2019年07期
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目“基于细观结构的路面车辙形变量化表征与路面承载能力在役水平评价研究”(编号:51578480);2017扬州大学研究生实践创新计划项目“玄武岩纤维对透水沥青混合料路用性能影响研究”(编号:XSJCX17_023);大学生创新创业训练计划项目“玄武岩纤维透水沥青混合料抗裂性能研究”(编号:x20180386)
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